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保罗·豪威尔(Paul Howell)是塞奇菲尔德(Sedgefield)的国会议员,希瑟·惠勒(Heather Wheeler)是南德比郡的国会议员。

去年我们在压倒性选举中获胜后,总理许下了团结全国并升级我们的国家和地区的承诺。尽管大流行带来了挑战,但大学校长在其支出审查中宣布的以工作为先的方针以及一代人的基础设施公共投资水平使我们党得以兑现这些承诺。

总理在整个大流行中投入了资金,以支持企业和个人,而财政部为此付出了沉重的代价。但是,既然疫苗正在全国各地迅速推出,我们需要开始认真考虑经济复苏。我们强烈认为,我们需要投资于基础设施,尤其是投资于新的铁路线,升级和新的火车车队是这样做的最佳方法之一。

作为代表中部和东北地区选区的国会议员,我们很高兴看到美国财政部的《绿皮书》规则得以改革,以释放我们地区未来的公共投资。在过去,对规则的僵化解释经常导致在伦敦和东南部的消费,而诸如我们这样的地区却被忽略了。正在考虑的改革有可能扭转局面,这对于我们要实现升级目标至关重要。

该出版物 国家基础设施战略 也很欢迎,它为High Speed 2提供了明确的支持–我们的旗舰国家运输项目。

当政府批准HS2时,它意识到它将提供至关重要的连接,缩短旅行时间并提高容量。考虑到冠状病毒的影响,我们知道当前取消该项目的呼吁。但是,正如安德鲁·斯蒂芬森(Andrew Stephenson)最近说的那样,这样做“将向全球发出一个可怕的信号,表明英国打算从Covid-19更好地重建。”

坦白地说,从伦敦到伯明翰的生产线的第一阶段预算中有一半以上已经花掉或签约了,这样的电话坦率地说是荒谬的,将导致HS2直接雇用的13,000个工作机会流失,并在​​供应链中损失成千上万个工作机会。

这条路线的建设进展顺利,英国企业也从中受益,例如,位于达勒姆郡(County Durham)的克利夫兰大桥(Cleveland Bridge),这是一家世界领先的钢铁工程公司。它生产了24架大型钢梁,这些梁是HS2的第一批钢梁的一部分’的新型模块化桥接器,最近仅在45分钟内就安装在索利哈尔(Solihull)的A446上。

相反,我们必须继续对UK plc进行一代代的投资。 HS2将成为现在许多保守派选区的许多城镇经济发展的急需催化剂。近年来,这些领域中的许多领域都发生了积极变化,但经济挑战的规模如此之大,我们的升级议程必须加倍增加诸如此类的投资以推动经济增长和机遇。鉴于在英国各地(尤其是在我们的蓝墙地区)遏制Covid-19的持续战斗,这一点变得尤为重要。

为了反驳那些说家庭工作和通勤改变的影响,或者未来自动驾驶汽车的广泛普及意味着我们不再应该投资铁路的说法,我们认为这是错误的。自1995年私有化以来,铁路旅行需求逐年上升–大流行前期预计将继续上升–而且我们认为从长远来看,没有任何理由会改变。 HS2的预期使用寿命为120年;正确的是,我们正在考虑长期发展并投资于高铁,就像世界上几乎每个先进经济体都在这样做一样。

尝试告诉日本,德国,韩国,中国,土耳其和其他地方的人,这种投资是浪费金钱,您将得到令人难以置信的回应。随着越来越多的国家正在开发国家和国际高铁网络,我们有机会在英国建立世界领先的能力,并向印度,澳大利亚,斯堪的纳维亚等国家出口新的火车,设备和专业知识。这个机会常常被忽视,但是它具有巨大的潜力。

确保英国公众能够从我们的旗舰国家交通项目中脱颖而出,并真正为整个国家带来收益,这一点至关重要。少做任何事情都会错失良机。这就是为什么HS2的2b期,米德兰兹(Midlands)引擎铁路,北方动力铁路(Northern Powerhouse Rail)以及我们扭转比奇减产计划的原因,也必须从我们迫切等待的综合铁路计划中获得开绿灯。此外,对铁路的投资以及使人们远离汽车和国内航空旅行,对于实现政府的净零排放目标至关重要。

这项空前的公共投资所带来的机会不仅仅在于新的轨道,电线,桥梁和隧道,尽管它们很重要。我们代表着拥有丰富而无与伦比的火车建筑遗产的地区,两家主要的铁路车辆工厂(德比的庞巴迪运输公司和牛顿艾克利夫的日立铁路公司)直接雇用了数千名选民,并为其英国供应链提供了成千上万个工作岗位。

经过多年的衰落,当我们看到英国的火车建筑几乎被扑灭时,火车的建筑又回来了。

现在,我们在英国已有两家工厂,聘请高技能工人,他们正在生产能改善英国乘客出行速度的新火车。如果他们获得了新的超高速火车车队的订单,这将确保HS2第一阶段路线以外地区的就业和投资,从而使该计划的收益在全国范围内更均匀地分布到东米德兰兹和东北地区。从更广泛的意义上讲,在大流行给整个铁路部门带来不确定性之际,它将增强并保护重要的现有铁路制造投资。

我们不能浪费政府高铁投资计划带来的机会。用它来提高我们所代表地区的经济命运,将会兑现总理在上届选举中首次向保守党选民投票的承诺–团结我们的国家,重新平衡我们的经济。现在是时候重建更好的了。